A-Team Bike Erfahrungen?

[wurzelfreak]

Habe seit gestern mein A-Team Bike.
Erster Eindruck: hübsch und ganz schön agro.
Gabel von 2009
Gewicht 9500g (ohne Pedale)
Reifen Wild Grip'r 2.0 583g
Speichen Competitions
>> unter 9kg wird schwer
und die Trigger find ich ergonomisch nicht zufriedenstellend.

und in meiner Wohnung fährt es sich wie erwartet - raceig

Gruß 13-50 (Achim)

[specbike]

habe ich nichtmal irgendwo gelesen das es unter 9 Kg kommen soll?
mit Pedalen um die 9,8Kg ist nicht gerade Leichtbau.
Stell doch mal ein Bild rein.

[wurzelfreak]

Bin gerade schon am substrahieren:
Racing Ralph/Rocket Ron -242g
Pedale -350g
Revolution Speichen LRS kommt noch -100g
Schläuche Schwalbe sv 14a -60g
Sattel SLR XP -20g
2 Spacer und kurzer Gabelschaft ca 50g
8,998 YES!

Foto folgt.

Gruß Achim 13/50

[specbike]

Zitat von wurzelfreak

Bin gerade schon am substrahieren:
Racing Ralph/Rocket Ron -242g
Pedale -350g
Revolution Speichen LRS kommt noch -100g
Schläuche Schwalbe sv 14a -60g
Sattel SLR XP -20g
2 Spacer und kurzer Gabelschaft ca 50g
8,998 YES!

Foto folgt.

Gruß Achim 13/50

nix da schwalbe! michelin ist angesagt
das sind milchmädchenrechnungen.
aber versuch es mit dem specialized turbo schlauch,der wiegt 110. oder hast du den pannenschwalbe mit 90 gr, berechnet?
gabel und spacer ,naja,setzt mal ne 20 ein!
das wir nix mit der 8 .
ich hätte noch ein paar trippel ti pedalen über. 185 gr.
sattel nimmst den speedneedle und stütze von new ultimate.
grip-shift noch dran,dann steht die 8

[wurzelfreak]

Pannenschwalbe hatte ich die ganze letzte Saison im 2,25 Schwalbe Set drin - keine Panne. Und das mit der 8 krieg ich hin , wart's ab.

[specbike]

ich bin gespannt,viel glück.will aber erstmal ein foto sehen.
mein fully steht bei 9,05kg.
51gr. müssen weg, weiß nur nicht mehr wo.

[wurzelfreak]

13/50

[specbike]

sehr schick,ich sehe du hast schon ein paar änderungen gemacht.was wiegt es nun?

[wurzelfreak]

Wie gesagt, es Fehlen noch die leichteren Laufräder und Gabelschaft-Kürzung, dann wiege ich noch mal - muss mir immer eine Wage ausleihen.
Was dann noch ansteht: Schnellspanner -66, Sattel min. -30, Pedale -30, Bremsscheibe vorne -30 ... Kassette -50, Alu/Titanschrauben ...
Du siehst, da ist noch Potenzial.

[pitzwani]

Hallo,
was hast du denn schon alles verändert?
Viele Grüße pitzwani

[wurzelfreak]

Salli Pitzwani,

Geändert? Noch nicht so viel.
Reifen, Sattel,Griffe, Schaltzughülle gekürzt Schlagschutzfolie angebracht.
Ich habe noch die Revo LRS bestellt und warte.
Bin sowieso gerade erkältet und kann deswegen nicht fahren - zum Glück.

Gruß wurzelfreak

[pitzwani]

Hallo,
danke für die schnelle Antwort,hast du die P6 Stütze drauf (erkennt man nicht genau auf dem Bild)? Ich habe das Rad jetzt auch bekommen und ich habe die P6 drauf,ich hab eigendlich gedacht,dass da eine FRM Stütze dran kommt.Mich hat es auch gewundert,dass eine 2009er Gabel dran ist anstatt einer 2010er,die bei Poison habe ich gefragt und die hatten keine Ahnung was mann da macht.Naja aber alles in allem ist das Rad der Hammer.

Gruß pitzwani

[wurzelfreak]

@ pitzwani
Ich habe die New Ultimate Sattelstütze drauf, kannst du laut MTBvD auch noch tauschen solange nicht gekürzt. Martin vom MTBvD wollte am Freitag ein paar Dinge mit Poison klären, Gabel von 2009 find ich auch etwas „überraschend".
Bist du auch im A-Team?

[pitzwani]

Hallo wurzelfreak,
danke für die schnelle Antwort,ich habe die P6 zum Glück noch nicht gekürzt,muss man die einfach zu Poison bringen,oder wie geht das? Ich muss wahrscheinlich so oder so noch zu Poison wegen dem 2.Laufradsatz, dann frage ich die nochmal wegen der Gabel.Ich übrigens im A-Team-Plus.
Gruß pitzwani

[wurzelfreak]

Ich denke, dass das so geht. Hast du im ersten LRS die Competition Speichen?

[pitzwani]

Ja ich glaube ich hab die Competition Speichen drin, was mich auch wundert da doch normal die Revolution Speichen drin sein sollten,oder ? Das sind doch bestimmt 100 Gramm Unterschied,und an den Laufrädern ist das viel.
Gruß pitzwani

[wurzelfreak]

So seh' ich das auch. Ich denke, morgen wissen wir mehr wenn Martin Infos von Poison mitbringt.

[pitzwani]

genau warten wir mal ab,was sich ergibt.

[bergziege0209]

Hallo Leute,
habe auch mein Bike bekommen. So wie es geleifert wird bringt es 9,4 kg auf die Waage. In dem Rad ist der Laufradsatz mit Comps verbaut, so wie es letzlich spezifiziert wurde(hier zu sehen in der Stückliste http://www.mtbvd-forum.de/showpost.p...4&postcount=16 ). Habe aber auch gleich den LRS mit Revos mitbestellt.

Habe gleich mal die Laufräder mit meinen favorisierten Reifen, den Rocket Rons fertig gemacht in 2,25 vorne und 2,1 hinten. Xlight, keine XXlight-Schläche von Schwalbe eingezogen und die Räder eingespannt, meinen Sattel SLR Kit Carbonio montiert. Ab auf die Waage und es erscheinen 8,7 kg. Genau mit diesem Gewicht habe ich gerechnet.

Wenn man nun noch auf die XX-Light unsteigt und bei trockenem Wetter hinten Fouris Fred fährt und die für mich besseren Drehgriffschalter moniert kommt man auf ein Gewicht von 8,5 kg.

Wie kommt Ihr darauf, dass das die 2009er Gabel ist??? Wegen dem schwarzen Gabelkopf??? Nach meiner Auskunft ist das die 2010er, auch zu erkennen an dem neuen DLO-Knopf, der geändert wurde. Der schwarze Gabelkopf wird auch bei der schwarzen Durin und weiteren drei Farben verbaut. Auf der Messe habe ich die Gabel so gesehen, wie wir sie bekommen haben. Ich kann mir vorstellen, dass der weiße Gabelkopf noch nicht lieferbar ist/war.

Eine 2010er ist auch noch daran zu erkennen dass .... original Text von der Magra Seite:
Echtes Blow-off, das heißt harte Belastungen werden trotz aktiviertem Lockout von der Federgabel aufgenommen und nicht mehr an den Fahrer weitergegeben.
Konkret heißt das, dass die 2009er wirklich voll blockiert hat. Die 2010er hat trotz Blockade noch einen Sag. Das ist bei meiner Gabel so. Ein Kumpel hat mich darauf aufmerksam gemacht, der die 2009er fährt. Der hat nämlich nicht schlecht gestaunt, als die Gabel blockiert war und doch noch gute 8-10mm nachgegeben hat.
Persönlich finde ich die schwarze Brücke hübscher und zum Bike passender, als die weiße Brücke.

[Silent]

Zitat von bergziege0209

Hallo Leute,
habe auch mein Bike bekommen.

Die Bilder von deinem Bike sind hier zu finden:
http://mtbvd-forum.de/album.php?albumid=244

[bergziege0209]

Zitat von Silent

Die Bilder von deinem Bike sind hier zu finden:
http://mtbvd-forum.de/album.php?albumid=244

danke Dir

[wurzelfreak]

Meins wog 9,47.
@ bergziege
Deines mit 9,4 zu Grunde gelegt
2x583g (für Wild Grip'r 2.0)=1166-(445+405) (RoRo 2.25/2.1)=(-)316g
x-light wiegen 130 genauso wie die bei mir montierten Kenda, spart also nix.
Sattel kit Carbonio 206/135 (?) Ersparnis 71g
Also ich komm auf ca. 9,013kg (kann aber auch sein, dass ich mich verrechnet habe;-)
Und bei der Gabel steht auf der Krone 'ne Nummer die mit 2009 endet weiß nicht ob das was zu bedeuten hat (mir gefällt die schwarze Krone auch, das wäre nicht das Problem)

[M:::::]

Zitat von wurzelfreak

x-light wiegen 130 genauso wie die bei mir montierten Kenda, spart also nix.

Bald gibt s doch den Michelin Latex.

Zitat von wurzelfreak

Also ich komm auf ca. 9,013kg (kann aber auch sein, dass ich mich verrechnet habe;-)

Habt Ihr ggf. unterschiedliche Rahmengrößen ?

@ bergziege
Wieso sind denn auf manchen Bildern die ramschweren Novatecspanner dran und auf manchen der Amoeba

[wurzelfreak]

Michelin wiegen auch 130g.
bergziege sagte sein Rad wog beim Auspacken 9,4 meins 9,47 (19")
da muss noch was vom Rad abgefallen sein bei der zweiten Wiegung ;-)

[wurzelfreak]

Ja, und bei mir sind auch die unleichten 119g Novatec Spanner dran aber nicht mehr lange.